ABD'li gemi yapımcısı Davie Defense Inc., Çarşamba günü, ABD Sahil Güvenlik ile beş Arctic Security Cutter inşa etme ve teslim etme sözleşmesini tamamladığını açıkladı.
İlk olarak Şubat ortasında duyurulan sözleşme, Başkan Donald Trump’ın icra emirleri doğrultusunda buz kırıcı filosunu genişletmek için üretilen kesici sayısını 11'e çıkaracak, Military Times daha önce bildirmişti.
Davie Defense, Birleşik Krallık'a ait Inocea denizcilik grubunun ABD kolu, bu gemilerden üçünü Texas'taki Galveston ve Port Arthur'daki Gulf Copper tesislerinde inşa edecek. Diğer iki gemi ise Finlandiya'nın Helsinki kentindeki şirketin bağlı tersanesinde inşa edilecek.
28 Nisan'da yapılan bir Meclis alt komite toplantısında, Sahil Güvenlik'in 2027 mali yılı bütçesi üzerine, Temsilci John Garamendi, en son kesicilerin inşasında Finlandiya'nın tersanesinin kullanılmasını sorguladı ve bunun, ABD denizcilik endüstrisini canlandırmayı amaçlayan Nisan 2025 tarihli Gemicilik ve Liman Altyapısı için Refah ve Güvenlik (SHIPS) Yasası ile çelişip çelişmediğini sordu.
Sahil Güvenlik Komutanı Amiral Kevin E. Lunday, sözleşmenin imzalanan 2024 ICE Paktı çerçevesinde olduğunu belirtti; bu, ABD, Kanada ve Finlandiya arasında Arktik ve kutup buz kırıcıları üretmek için kolektif bilgi, kaynak ve uzmanlıkları birleştiren üç taraflı bir anlaşmadır, diye ekledi İç Güvenlik Bakanlığı.
“Yurt dışındaki yetenekleri ve Finlandiya'daki kanıtlanmış gemi inşasını kullanarak işe başlamamız gerekiyordu, böylece daha fazla işi ABD'ye geri getirebilir ve savunma sanayi tabanımızı yeniden inşa edebilirdik, ve tam olarak bunu yapıyoruz, efendim,” dedi Lunday.
İlk kesicinin 2028'de Sahil Güvenlik'e teslim edilmesi planlanıyor ve sözleşme Şubat 2035'e kadar devam edecek.
“Bu sözleşmenin tamamlanması, Arctic'teki Amerikan güvenliğini garanti altına almak için kararlı bir eylemi temsil ediyor,” dedi Lunday bir açıklamada. “Arctic Security Cutters, ABD'nin egemenliğini rakiplerin agresif ekonomik ve askeri eylemlerine karşı korumak için gerekli yeteneği sağlayacak. Bu kesiciler, Sahil Güvenlik'in kuzey sınırımızı ve deniz yollarımızı kontrol etme, güvence altına alma ve savunma yeteneğini sağlayacak.”
Açıklama, hizmetin bölgenin artan jeopolitik öneminin bir sonucu olarak uzak, donmuş Arktik ve Antarktik misyonlarına göz attığı sırada geldi.
Sahil Güvenlik şu anda yalnızca bir ağır kutup buz kırıcı olan USCGC Polar Star ve iki orta kutup buz kırıcı olan USCGC Healy ve USCGC Storis ile operasyon yapıyor; Storis, 36 günlük bir Arktik görevinden sonra Pazartesi günü ana limanına döndü. Storis, filosuna katılan son 20 yıldaki ilk buz kırıcıdır.
DHS'ye göre, Sahil Güvenlik, 2025 mali yılı bütçe uzlaşması ile sağlanan 25 milyar doları kullanıyor ve yeni filo varlıkları ve yetenekleri için 13 milyar dolardan fazla sipariş verdi.
Artan Rus ve Çin deniz saldırılarıyla birlikte, DHS, Kuzey'de daha büyük bir deniz varlığı sağlamak için tesislerini ve filosunu güçlendiriyor. Ajans, geçen Mayıs ayında, hizmetin son 50 yıldaki ilk kutup güvenlik kesicisinin inşasını onayladığını ve Seattle merkezli buz
