
Havacılık & Uzay
Satürn ve Neptün'ün Retrograd Dansı
apod.com
Kategori


Carsten Spohr, CEO of Deutsche Lufthansa AG: "In the first quarter, we were able to significantly improve the financial results of the previous year, with an Adjusted EBIT increase of 110 million euros and a consolidated net income increase of 220 million euros. Group revenue rose by eight percent to 8.7 billion euros – a new record for a first quarter. We achieve what we set out to do and deliver what we promised. This is particularly true from our customers' perspective regarding our product and fleet renewal. With seven new deliveries, including five long-haul aircraft, we are fully on track in the first quarter of the year. However, the ongoing crisis in the Middle East, combined with rising fuel costs and operational restrictions, poses enormous challenges for the world, global air traffic, and our company. Nevertheless, we are resiliently positioned to cushion these impacts. This applies to our above-average hedging against fuel price fluctuations as well as our multi-hub and multi-airline strategy, which provides us with more flexibility in route planning and fleet development. Complemented by a successful Lufthansa Cargo and Lufthansa Technik, we will, as we have often done in our 100-year history, emerge from this crisis strengthened with our team of 110,000 employees." Significantly improved results in the first quarter of 2026. The Lufthansa Group increased its revenue in the first quarter of 2026 by eight percent to 8.7 billion euros compared to the previous year (previous year: 8.1 billion euros). The company recorded an operating loss (Adjusted EBIT) of 612 million euros, a significant improvement compared to the previous year (previous year: -722 million euros). The Adjusted EBIT margin improved to -7.0 percent (previous year: -8.9 percent). The consolidated net income rose to -665 million euros (previous year: -885 million euros). The Adjusted Free Cashflow increased by 65 percent to 1.4 billion euros (previous year: 835 million euros). Network airlines benefit from high demand and flexibility in the network. The group's network airlines kept their capacity nearly stable compared to the first quarter of the previous year. A slight growth in long-haul traffic compensated for minor capacity reductions in the short- and medium-haul segments. The load factor increased to 81.9 percent, and unit revenues rose by 3.3 percent compared to the previous year. Both metrics were primarily driven by a strong increase in demand in March due to capacity reductions at hubs in the Middle East. This also significantly compensated for the fact that some routes to destinations in the Middle East could no longer be served. The airlines of the Lufthansa Group adjusted their flight schedules due to increased demand, particularly on routes to Asia and Africa, and added additional flights. The strong demand was also reflected in higher average revenues in the premium segment. Unit costs excluding fuel and emissions expenses rose by 2.5 percent compared to the previous year. This resulted from a lower-than-planned capacity increase alongside rising costs due to higher personnel expenses and depreciation. Overall, the Adjusted EBIT of the network airlines amounted to -605 million euros, representing an improvement of 135 million euros compared to the previous year. Point-to-point airlines shift capacity from the Gulf region to Europe. Eurowings increased its capacity by five percent compared to the first quarter of the previous year. Unit revenues rose by 6.8 percent, mainly due to strong European business in March. In light of the crisis in the Middle East, Eurowings has temporarily removed flights to the previously growing Gulf region from its schedule. Unit costs excluding fuel and emissions expenses rose by 5.1 percent, particularly due to higher maintenance costs and costs arising from weather-related flight irregularities. The share of the SunExpress joint venture was ten million euros lower than the previous year due to the difficult market situation in Turkey. Overall, the Adjusted EBIT in the point-to-point airlines segment decreased by 14 million euros to -215 million euros in the first quarter of 2026. Lufthansa Technik and Lufthansa Cargo with strong contribution to results. The demand for maintenance, overhaul, and repair services, as well as other products from Lufthansa Technik, remains high. Revenue increased by 12 percent compared to the previous year to 2.3 billion euros (previous year: 2.0 billion euros), with revenues from external customers rising by 19 percent. Material shortages in the global market affected results, as did personnel shortages and costs for necessary qualification measures, resulting in an operating result (Adjusted EBIT) of 158 million euros, remaining at the previous year's level (previous year: 161 million euros). Lufthansa Cargo was able to clearly expand its capacity in the first quarter compared to the previous year by seven percent. This was particularly due to increased cargo space capacities, among other things through the marketing of cargo space from ITA Airways. In light of the crisis in the Middle East, the dynamics in the air freight business further increased towards the end of the quarter. Particularly in March, average revenues improved further compared to the previous year. At the same time, unit costs fell by four percent compared to the previous year, thanks to reduced maintenance expenses and consistent cost management. Overall, Lufthansa Cargo achieved a significantly improved Adjusted EBIT of 83 million euros (previous year: 62 million euros). Increased Adjusted Free Cashflow further reduces net debt. Operating cash flow rose to around 2.1 billion euros in the first quarter (previous year: 1.8 billion euros). The change is primarily based on a strong increase in liabilities due to increased business activity. Combined with reduced net investments thanks to inflows from aircraft sales, this led to an improvement in Adjusted Free Cashflow to 1.4 billion euros (previous year: 835 million euros). The group also reported a strong balance sheet in the first quarter of 2026. Net debt

Florida'daki öğrenciler, Uluslararası Uzay İstasyonu'nda bulunan NASA astronotu Chris Williams'tan, önceden kaydedilmiş bilim, teknoloji, mühendislik ve matematik (STEM) sorularını yanıtladığı bir konuşma dinleyecekler. Dünya'dan uzaya yapılacak bu çağrı, 8 Mayıs Cuma günü EDT ile 11:00'de başlayacak ve ajansın Learn With NASA YouTube kanalında canlı yayınlanacak. Bu etkinlik […]

Frederic Carrier, H215 Super Puma'ların Kanada'daki kritik yangın söndürme ve inşaat görevlerine nasıl destek sağladığını açıklıyor.



İnisiyatif, Coalition Edge olarak adlandırılmaktadır ve analitik, bulut altyapısı ve bağlantıya odaklanan şirketleri bir araya getirmektedir.

Malta Cumhuriyeti, NASA ve ABD Dışişleri Bakanlığı yetkililerinin katılımıyla Kalkara kasabasında düzenlenen bir törenle Artemis Anlaşmaları'na 65. imzacı olarak katıldı. NASA İdarecisi Jared Isaacman, kaydedilen açıklamalarında, “Bugün Malta Cumhuriyeti'ni Artemis Anlaşmaları topluluğuna hoş geldiniz demekten mutluluk duyuyorum” dedi. “[…]

Bu yılki Alan Araştırmaları Öğrenci Sempozyumu, dördüncü sınıftan sekizinci sınıfa kadar 106 öğrenci, 29 eğitimci ve 15 Uzman Konu Alanı uzmanını ağırladı. Etkinlikte 68 araştırma posteri, 14 hızlı sunum ve 5 tartışma oturumu yer aldı.

Aynı zamanda Endurance olarak da bilinen MK1, NASA'nın Artemis programını desteklemek amacıyla İnsan İniş Sistemi yeteneklerini ilerletmek için Blue Origin tarafından finanse edilen, mürettebatsız bir kargo iniş aracıdır. A Chamber A'daki testler, Blue Origin'in geri ödemeli bir Uzay Yasası Anlaşması aracılığıyla çalışmaları yürüttüğü bir kamu-özel ortaklık modelini temsil etmektedir. Endurance […]

Hindistan merkezli hiperspektral görüntüleme girişimi Pixxel, uzaydan doğrudan coğrafi istihbarat sağlamak üzere tasarlanmış bir yol gösterici uydu üzerinde yörünge veri merkezi teknolojisini test etmeyi planlıyor.
Eğer onaylanırsa, bu kaya, güneş sistemimizde Neptün'ün ötesinde bir atmosfere sahip olan ikinci dünya olacak.
Havacılık & Uzay Bu yeni NASA'nın Hubble Uzay Teleskobu'ndan gelen görüntüde, yıldız kümeleriyle parlayan bir spiral galaksi dikkat çekiyor. NGC 3137, Antlia (Hava Pompası) takımyıldızında, 53 milyon ışık yılı uzaklıkta yer alıyor. Yakın bir spiral galaksi olarak, bu hedef astronomlara yıldız doğum ve ölüm döngüsünü incelemek için mükemmel bir fırsat sunuyor.
Havacılık & Uzay Paris, Fransa – Mayıs 2026 – Novaspace'in Küçük Uydu Pazarına Dair Beklentiler raporunun 11. edisyonu, 2026 ile 2035 yılları arasında 16,900 küçük uydunun (500 kg altında) fırlatılacağını öngörüyor. Bu, […] "Küçük Uydu Dağıtımı Hızlanıyor, 2035'e Kadar 16,900 Uydu Bekleniyor" başlıklı yazının ilk yayımlandığı yer SpaceNews.
Havacılık & Uzay Interlune, Ay'dan helyum-3 elde etmeyi planlayan bir girişim, Ay regolitinden izotopu çıkarmanın yollarını test etmek için bir yük geliştirmek üzere NASA'dan bir sözleşme kazandı. "Interlune, helyum-3 çıkarım yükü için NASA sözleşmesini kazandı" başlıklı yazı ilk olarak SpaceNews'te yayınlandı.
Havacılık & Uzay Yönetmen Stephen Winchell, ajansın cislunar navigasyon zorluğunu hedeflediğini ve asteroid kaynak konseptlerini araştırdığını söylüyor. Bu yazı, "DARPA başkanı ajansın ticari uzay patlamasından yararlanması gerektiğini söylüyor" başlığıyla SpaceNews'te yayınlandı.
Havacılık & Uzay NASA'nın TESS (Geçişli Ekzoplanet Araştırma Uydu) verilerinin karşılıklı tutulma yaşayan yıldız çiftleri üzerindeki bir incelemesi, iki düzineden fazla aday ekzoplanet veya güneş sistemimizin ötesindeki dünyaları ortaya çıkardı. Bu yöntem, misyonun aksi takdirde tespit edemeyeceği gezegenleri bulmasını sağlıyor. Bugüne kadar, TESS 885 onaylanmış ekzoplanet keşfetti ve 7,900'den fazla […] tanımladı.
Havacılık & Uzay 4 Mayıs 1976'da, bir disko topuna benzeyen bir uzay aracı, Dünya'nın yaklaşık 3.700 mil (6.000 kilometre) üzerinde yörüngeye girdi. Bu parlak, iki ayak genişliğinde (60 santimetre) olan ve Lazer Jeodinamik Uydu veya LAGEOS olarak adlandırılan küre, lazer ışığını geldiği yere doğrudan geri yansıtmak üzere tasarlanmış 426 retroreflektörle kaplıdır. Alüminyum dış yüzeyinin altında […]
Havacılık & Uzay Her nesil, medeniyetin mal taşımacılığını yeniden şekillendirir. Konteyner gemileri 20. yüzyılın ortalarında devrim yarattı, bilgisayarlar 20. yüzyılın sonlarında, yeni binyıla girdiğimizde internet ve şimdi de yeniden kullanılabilir roketler ortaya çıktı. Her biri yeni hız, yetenek ve pazar seviyelerini açtı. Bir sonraki lojistik katmanı henüz geniş çapta bilinmiyor, ancak gerçekleşiyor. Şubat ayından bu yana, 600'den fazla gemi, Hazar Denizi'nde, Boğaz'dan geçemeyerek beklemekte. [...] Bu yazı ilk olarak SpaceNews'te "Uzay'ın eksik yarısı" başlığıyla yayınlandı.
Havacılık & Uzay SpaceX, Starship'ın 3. versiyonunun ilk uçuşuna hazırlanırken, fırlatmaların evlerine zarar verdiğini iddia eden yerel sakinlerden yeni bir hukuki zorlukla karşılaşıyor. Bu yazı, "Dava, Starship fırlatmalarının evlere zarar verdiğini iddia ediyor" başlığıyla ilk olarak SpaceNews'te yayınlandı.

Bir havayolu, iki yıl geliştirme, üç net ilke ve dört kabin sınıfı – FOX havalanıyor – FOX, Gelecek Uçuş Deneyimi anlamına geliyor ve 6 Mayıs'tan itibaren Lufthansa'nın yeni uzun mesafe hizmeti olacak. Yeni hizmet konsepti, havayolunun tarihindeki en büyük premium müşteri deneyimi yatırımlarından biridir. Misafire odaklanarak, tüm hizmet unsurları ve süreçleri gözden geçirildi: tüm seyahat sınıflarında ve tüm uzun mesafe uçuşlarında – Allegris ile ve onsuz, tüm uçak modellerinde. Yeni First Class hizmeti Mart ayı sonunda başlatıldı, şimdi 6 Mayıs'ta Business, Premium Economy ve Economy Class hizmetleri de başlayacak. FOX'un temelinde üç odak teması var: Kişiselleştirme, Konfor ve İmza Anları. Yeni kabin hizmeti, bireysellik konusunda standartlar belirliyor: Tüm sınıflarda misafirler daha fazla seçim ve esneklik imkanına sahip olacak. Birçok detay sayesinde, bilinçli olarak tasarlanmış rahatlama anları ve daha konforlu bir seyahat deneyimi sunulacak – Economy Class'ta olduğu gibi diğer tüm sınıflarda da. İmza Anları ile FOX, kabin içinde tanınabilir vurgular yaparak, sadece "daha iyi" bir ürün sunmakla kalmayıp, Lufthansa'ya özgü bir deneyim sunuyor. Lufthansa Havayolları CEO'su Jens Ritter, "Lufthansa, 100. kuruluş yıl dönümünü kutluyor. Bu özel olayda, uzun mesafe hizmetimizi yeniden tanımlıyoruz. Hedefimiz net: Avrupa'daki premium havayollarının bir numarası olmak istiyoruz. Bunun için bu yıl misafirlerimiz için yeni premium hizmete 70 milyon Euro'dan fazla yatırım yapıyoruz. Zorlu zamanlarda yapılan bu büyük mali çabalar, Lufthansa'yı nasıl sürdürülebilir ve kararlı bir şekilde yenilediğimizi ve değiştirdiğimizi gösteriyor. Geçtiğimiz iki yıldaki büyük çaba için tüm ekibe teşekkür ediyorum ve misafirlerimizin kabinimizde neler yaşayabileceğinden gurur duyuyorum." Business Class'ın Öne Çıkanları Business Class'ta yeni premium hizmet, misafirler için özellikle deneyimlenebilir hale geliyor. Burada odak noktası mutfak. Johann Lafer'in yeni menüleri, daha önce kısa mesafeli uçuşlar için de yeni yemekler hazırlayan şef, yolcuları en yüksek mutfak kalitesi ve ilginç kompozisyonlarla şımartacak. Yeni kahvaltı menüsü, misafirlere akşamdan sabah ne yemek istediklerini seçme imkanı sunuyor – Smoothie'lerden French Toast'a, omletlere kadar. Ayrıca FOX Business Class tamamen yeni tabaklar sunuyor. Lufthansa İmza Anı olarak, misafirler artık klasik bir şekilde kahve ve pasta ile şımartılacakları bir pasta servisi alacaklar. Ayrıca tamamen yeni bir uygulama olarak, misafirler "Sky Selection" ile uzun mesafeli uçuşlarda ikinci yemeklerini istedikleri zaman sipariş edebilecekler – bu, Tapas kaselerinden Currywurst'a, Macaron'lara kadar geniş bir seçenek yelpazesinden oluşuyor. Premium Economy Class'ın Öne Çıkanları Premium Economy'daki misafirler için FOX, öncelikle daha fazla konfor sunuyor: Tüm ilk servis belirgin şekilde iyileştirildi: Business Class seviyesinde bir başlangıç, üç sıcak ana yemek seçeneği ve taze, sıcak ekmek sunulacak. Premium Economy Class'ta misafirler ayrıca bir tatlı veya pasta ile karşılanacak ve içecek yelpazesi genişletildi, böylece artık daha sık içecek sunulacak, daha fazla seçenek olacak ve yeni bir aperatif servisi eklenecek. Küçük bir konfor artışı için yolcular artık rahat terlikler alacak. Economy Class'ın Öne Çıkanları Economy Class'taki yolcular için de FOX birçok yenilik sunuyor: İlk kez Economy Class'ta uyku maskesi ve kulak tıkaçları içeren bir amenity kit sunulacak. Ayrıca yeni ve modern tabaklar – bu arada tüm sınıflarda – yeni çatal bıçak takımları ve tepsiler ile basılı bir menü kartı sunulacak. İçecek seçenekleri önemli ölçüde genişletilecek. 10 saatten uzun uçuşlarda artık üç sıcak ana yemek seçeneği sunulacak – daha önce iki olan seçenek sayısı artırılmıştır. Seçim özgürlüğü ve daha fazla kişiselleştirme, Economy Class'ta da bir kalite vaadi haline geliyor. FOX ile İlgili Eğlenceli Bilgiler Lufthansa'daki yeni premium hizmetin tanıtımı, lojistik bir güç gösterisi. Bunu bazı sayılar ve gerçekler kanıtlıyor: Yeni tabaklar ve çatal bıçaklar: 187 milyon ayrı parça kısa sürede değiştirilmesi veya yenilenmesi gerekiyor. Bu parçalar, son haftalarda tüm dünya genelindeki kalkış noktalarımıza uçuruldu, böylece Almanya'ya dönüş uçuşları için hazır hale getirildi. İnanılmaz boyutlar: FOX'un başlaması için yalnızca yaklaşık 300.000 Business Class ana yemek tabağı temin edilecek. Tabaklar üst üste konulduğunda 2.400 metre yüksekliğe ulaşıyor = 6,

SAN FRANCISCO – Tarım alanlarının sınırlarını gösteren ilk küresel veri seti, sanayi ve akademideki coğrafi uzmanların 18 aylık çalışmasının ardından Nisan ayı sonunda yayımlandı. Kar amacı gütmeyen Taylor Geospatial ve Microsoft AI for Good Lab tarafından yürütülen bu girişim, gıda güvenliği gibi uygulamalara sahip açık ve kamuya açık bir veri seti üretti. [...] Taylor Geospatial, küresel alan veri setini tanıttı.

İnterferometrik Sentetik Açıklık Radar (InSAR), yüzey değişikliklerinin otomatik tespitini sağlar. "IonQ, Capella radar uyduları aracılığıyla yer hareketi izleme hizmeti sunacak" başlıklı yazı ilk olarak SpaceNews'te yayımlandı.

SAN FRANCISCO – Vantor, 4 May'da duyurulan 70 milyon dolarlık bir ödül kapsamında, Ulusal Coğrafi İstihbarat Ajansı'nın (NGA) Küresel Gelişmiş GEOINT Teslimat (GEGD) platformunu işletip geliştirecek. Bir yıllık sözleşme seçeneği kapsamında, Vantor, ticari verilere güvenli erişim sağlayan platformun en son versiyonu GEGD Pro'yu güncellemeye devam edecek. Bu haber, SpaceNews'te "Vantor, NGA veri teslimat platformunu geliştirmek için 70 milyon dolarlık ödül kazandı" başlığıyla yayımlandı.

KRAKOV — Hellenic Fire System'in bir parçası olan dört OroraTech uydusu 3 Mayıs'ta fırlatıldı ve devreye alındı, Münih merkezli şirket duyurdu. Bu misyon, Yunanistan'ı orman yangını tespiti için özel olarak tasarlanmış egemen bir operasyonel takımyıldızını devreye alan ilk ülke yapıyor. Forest-16, 17, 18 ve 19 adını taşıyan uydular, SpaceX Falcon roketi ile fırlatıldı. OroraTech'in Yunanistan için orman yangını takımyıldızını devreye almasıyla ilgili haberin tamamı SpaceNews'te.

Aynı taşıyıcı fırlatıcıyla fırlatılan on üç Avrupa uydusu, yörüngeye başarıyla ulaştı ve bu, İtalyan ve Yunan izleme programlarına katkı sağlarken, uydu bağlantısını test edecek CubeSat'lere de olanak tanıdı.

Bilim insanları, Antarktika buzulunun bu kadar hızlı bir şekilde nasıl bu kadar çok buz kaybettiğini anlamak için uydu verilerine güvendi.

Bir Falcon 9, 3 Mayıs'ta Güney Kore'nin görüntüleme uydusunu ve onlarca ikincil yükü fırlatarak SpaceX'in paylaşımlı fırlatma taleplerinin devam ettiğini gösterdi. Bu haberin kaynağı SpaceNews.

Ticari teknolojilerin benimsenmesini hızlandırmak amacıyla NGA, Hızlı Yetenekler Ofisi'ni kurdu. "Ulusal Coğrafi İstihbarat Ajansı, programları daha fazla satıcıya açacak" başlıklı yazı ilk olarak SpaceNews'te yayımlandı.

Otomasyonu bir çözüm olarak görmek yerine, ajans bunu gecikmeyi azaltmak ve belirsizliği daraltmak için kullanıyor. "NGA, 'her zaman açık' istihbarat talebi arttıkça AI benimsemesini teşvik ediyor" başlıklı yazı ilk olarak SpaceNews'te yayınlandı.


Dünya genelinde, küçük, genellikle ticari kaynaklı dronların kullanımı modern çatışmanın belirleyici bir özelliği haline gelmiştir. Ucuz, uyum sağlayabilir ve giderek daha yetenekli hale gelen bu sistemler, hem devlet hem de devlet dışı aktörler tarafından gözetleme, hedefleme ve saldırı amacıyla kullanılmaktadır.

NASA, Artemis 3 misyonu için revize edilmiş planlarını açıkladıktan iki aydan fazla bir süre geçmesine rağmen, ajans misyon hakkında çok az detay sağladı ve programının kayabileceğine dair işaretler ortaya çıktı. Artemis 3 planları belirsizliğini koruyor, program kaymaları görünüyor. Bu haber ilk olarak SpaceNews'te yayınlandı.

Yoğun bir atmosferle kaplı olan Satürn'ün en büyük uydusu Titan'ın yüzeyi gerçekten de görmekte zor.

Bir ay geçtikten sonra, 121 Seferi Hava Tümeni (EAW) kapsamında konuşlandırılan 3. (Avcı) Filo'ya ait Kraliyet Hava Kuvvetleri Typhoon uçakları, 2026 Biloxi Operasyonu sırasında meşgul kalmaya devam ediyor.

NASA, ajansın ay üssü planları için önerilen uçuş artışını desteklemek amacıyla robotik ay iniş aracı görevleri için bir sözleşmenin toplam değerini artırmayı planlıyor. Bu haber, "NASA, ay iniş aracı görevlerindeki artışı desteklemek için CLPS sözleşmesinin değerini artıracak" başlığıyla SpaceNews'te yer aldı.
Artemis II astronotları Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch ve Jeremy Hansen, CBS News kent toplantısında Ay etrafındaki tarihi yolculuklarıyla ilgili detayları, komik anları da içerecek şekilde paylaştılar. Astronotlara "Apollo 13" filminin yönetmeni Ron Howard da katıldı. İşte bazı önemli noktalar.

Yatırımcıların dikkatinin, SpaceX ve diğerleri tarafından önerilen devasa hesaplama ağlarının gerçeğe dönüşmesine yıllar olmasına rağmen, yörünge veri merkezleriyle mümkün olabilecek girişimlere kaymaya başladığı görülüyor. Bu yazı ilk olarak SpaceNews'te "Yörünge Veri Merkezlerinin Ötesindeki Fırsat" başlığıyla yayımlandı.
Artemis II astronotları Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch ve Jeremy Hansen, "CBS Mornings" programında tarihi ay görevleri hakkında detaylar paylaştıkları ve uzay keşiflerinin bir sonraki nesli olan öğrencilerden sorular aldıkları özel bir canlı şehir toplantısına katılıyor.

NASA, Cuma günü Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nin merkez direktörü Janet Petro'nun emekli olduğunu duyurdu. NASA'ya katılmadan önce Petro, çeşitli askeri ve sanayi pozisyonlarında çalıştı ve nihayetinde 2007 yılında ajansa katılarak merkez direktörü pozisyonuna yükseldi, ayrıca geçici yönetici olarak da görev yaptı. [...]

Nasdaq Başkanı ve İcra Direktörü Adena T. Friedman, solda, ve NASA'nın Artemis II mürettebat üyeleri CSA (Kanada Uzay Ajansı) astronotu Jeremy Hansen ile NASA astronotları Christina Koch, Victor Glover ve Reid Wiseman, sağda, 30 Nisan 2026 Perşembe günü Nasdaq piyasa seansının kapanış ziline basıyor. NASA'nın Artemis II misyonu Wiseman, Glover, Koch ve […]

NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ndeki Yük Tehlikeli Servis Tesisinde (PHSF) teknisyenler, 27 Nisan'da sekiz yüksek verimli partikül hava (HEPA) duvar modülü ve diğer yer destek ekipmanlarını indirdi. Ekipman, ajansın Nancy Grace Roman Uzay Teleskobu'nun fırlatma işlemlerine destek verecek. Her biri 1,800 pound ağırlığında olan modüller, PHSF'nin temiz oda sistemlerini geliştirerek […]

Dünya'nın manyetik alanı güçlü bir tuzak gibidir. Uzayda, gezegenimizin yakınında bulunan elektrikle yüklü parçacıkları çeker ve onları Dünya etrafında, ring akımı olarak bilinen görünmez, halka şeklindeki bir alanda yakalar. Bu esir alınmış yüklü parçacık sürüsü, Dünya'nın uzaydaki değişen koşullara, uzay havası olarak adlandırılan duruma nasıl tepki verdiğinde önemli bir rol oynar.
Artemis II ekibi yeni bir üye kazandı ve mürettebat, en genç takım arkadaşlarının uzay için gerekli niteliklere sahip olduğundan emin oldu.
Artemis astronotu Christina Koch, ekibin bozuk tuvalet sorunlarını ve uzayda duş almanın neden "harika" olduğunu düşündüğünü açıkladı. Ekip, CBS News'in bir kasaba toplantısı için "CBS Mornings" programına katıldı.
Geçen ay Artemis II ekibi tarihi görevini tamamlayarak Ay'ın uzak tarafına seyahat etti. NASA, 2028'de astronotları tekrar Ay'a göndermeyi planlıyor. Mark Strassmann, Artemis görevleri için sırada ne olduğunu raporluyor.
Artemis II ekibi, 5 yaşındaki uzay meraklısı bir çocuğu şaşırttı ve CBS Mornings sunucusu Gayle King'in uzayda geğirme ve uzayda boyun uzayıp uzamadığına dair doğru mu yanlış mı sorularını yanıtladı. Ekip, CBS News'un "Artemis II: Kahramanların Kutlaması" adlı halk toplantısında yer aldı.